洛陽巴德電子商務(wù)有限公司 業(yè)務(wù)介紹
洛陽巴德業(yè)務(wù)分為兩大版塊，代理進(jìn)口儀器儀表和洛銅銅產(chǎn)品。
中鋁洛陽銅業(yè)有限公司網(wǎng)絡(luò)推廣和銷售業(yè)務(wù)授權(quán)代理商，負(fù)責(zé)中鋁洛銅的純銅、青銅、黃銅、紫銅、白銅加工后的銅管、銅棒、銅板、銅帶、合金以及定制件的電子商務(wù)化運(yùn)營；
同時(shí)還有進(jìn)口品**的傳感器、放大器、編碼器、控制儀表、閥門、電機(jī)等產(chǎn)品。
主要產(chǎn)品有：
銅管、銅棒、銅板、銅帶、合金以及定制件。
稱重傳感器，溫度傳感器，流量傳感器，速度傳感器，位移傳感器，壓力傳感器，張力傳感器，扭矩傳感器，控制儀表，放大器，應(yīng)變器，編碼器，和其它相關(guān)附件
產(chǎn)品應(yīng)用行業(yè)：
軍工、航空航天、機(jī)器人制造業(yè)、汽車制造業(yè)、自動(dòng)化生產(chǎn)線裝配等工業(yè)**域，和冶金、化工、石油、電力、能源、礦業(yè)、建筑、食品飲品等生產(chǎn)**域，以及檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)室、計(jì)量等認(rèn)證研發(fā)**域。
洛陽巴德電子商務(wù)有限公司
主要產(chǎn)品有：稱重傳感器，溫度傳感器，流量傳感器，速度傳感器，位移傳感器，壓力傳感器，張力傳感器，扭矩傳感器，控制儀表，放大器，應(yīng)變器，編碼器，電機(jī)，PLC，閥門和其它相關(guān)附件。
應(yīng)用行業(yè)包含：軍工、航空航天、機(jī)器人制造業(yè)、汽車制造業(yè)、自動(dòng)化生產(chǎn)線裝配等工業(yè)**域，和冶金、化工、石油、電力、能源、礦業(yè)、建筑、食品飲品等生產(chǎn)**域，以及檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)室、計(jì)量等認(rèn)證研發(fā)**域。
稱重傳感器:ZEMIC、托利多、美國GST、英國Omega、chimei、新西蘭PT、德國EHP、美國Rice Lake、韓國Bongshin
德國HBM、德國PHILIPS/Sartorius（賽多利斯）、余姚太平洋CNCELL、美國MKcells、美國celtron vishay
美國Tedea-Huntleigh、美國Vishay Nobel、美國Vishay BLH、美國Vishay Revere、美國STS Vishay Sensortronics
美國Transcell（銓力）、美國Interface、美國Transducer Techniques、意大利N.B.C、意大利AEP、德國FLINTEC（富林泰克）
美國Futek、日本AND、日本NTS、韓國Dacell、日本NMB、日本KYOWA、英國Thames、德國Honeywell、廣測(cè)、
臺(tái)灣煜昕JIHSENSE、臺(tái)灣mavin、加拿大ANYLOAD、德國申克Schenck、ACCUCHAMP、日本大和:Yamato、
流量傳感器：英國Omega、美國G+F、德國科威爾KELILL、英國INFLUX、
速度傳感器：美國GST、英國Hansford Sensor、美國Dytran、德國RHEIN TACHO、
位移傳感器：英國RDP、意大利GEFRAN、美國Trans-Tek、德國NOVOtechnik、美國MTS、美國EPSILON(引伸計(jì))、
溫度傳感器：英國Omega、英國HYDRONIX、日本chino、 奧地利E+E、
壓力傳感器：美國MSI/MEAS、韓國SENSYS、
稱重儀表:美國Rice Lake、珠海長(zhǎng)陸、上海耀華、深圳市杰曼儀表、日本AND、日本ASAHI KEIKE、意大利SENECA、
臺(tái)灣BDE、日本Santest（三菱）。
洛陽巴德電子有限公司專業(yè)提供各種力傳感器及解決方案.咨詢電話:0379-65118877
稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。用傳感器****要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，
這點(diǎn)對(duì)正確選用傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。
洛陽巴德電子有限公司建議您，鋁式懸臂梁傳感器適用于計(jì)價(jià)秤、平臺(tái)秤、案秤等；鋼式懸臂梁傳感器適用于料斗秤、電子皮
帶秤、分選秤等；鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡、天車秤等；柱式傳感器適用于汽車衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。
洛陽巴德電子提醒您,傳感器按受力方式分，壓式，拉式，拉壓式，梁式。 一般應(yīng)使傳感器工作在其30%～70%量程內(nèi)，
但對(duì)于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器，如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車衡、鋼材秤等，在選用傳感器時(shí)，一般要擴(kuò)大其量程，
使傳感器工作在其量程的20%～30%之內(nèi)。
