一、 威力巴流量計 概述
JTHLV 威力巴流量計 采用了完全符合空氣動力學原理的工程結構設計，是一種在精度、功效及可靠方面達到了無比卓越程度的傳感元件。
1、威力巴流量計用途
威力巴流量 計適用于氣體、液體和蒸汽的高精度流量測量。威力巴流量計是一種差壓式、速率平均式流量傳感器，通過傳感器在流體中所產生的差壓進行流量測量。威力巴流量計反映流體真實的流速，其精度達到± 1.0，重復性達± 0.1。威力巴的突出**點是：輸出一個非常穩定、無脈動的差壓信號
2 、探頭的設計特點
子彈頭截面形狀的探頭能產生精確的壓力分布，固定的流體分離點；位于探頭側后兩邊、流體分離點之前的低壓取壓孔，可以生成穩定的差壓信號，并且有效防堵。內部一體化結構能避免信號滲漏，提高探頭結構強度，保持長期高精度。
3.威力巴探頭防堵塞設計
威力巴流量探頭以其卓越的防堵設計，徹底擺脫了阿牛巴等插入式流量探頭易堵塞的弊端，使均速管流量探頭的防堵水平達到了空前的高度。
探頭高壓取壓孔不會被堵探頭的前部形成高壓區，壓力略高于管道靜壓，阻止了顆粒進入。請注意：在探頭的高壓取壓孔處流體的速度是零，沒有物體會進入取壓孔。開機時，流體在管道靜壓作用下，進入彎管，很快形成了壓力平衡的狀態。當壓力平衡狀態形成以后，流體在彎管進口處遇到高壓，繞道而行，不再進入彎管中。
威力巴流量計 的低壓孔實現本質防堵一般情況下，灰塵、沙子和顆粒在渦街力的作用下，集中在探頭的后部。這就是為什么秋天的樹葉總是集中在背風的房子后面的原因。其它的探頭由于低壓取壓孔取在探頭尾部真空區，在渦街力的作用下，探頭的低壓取壓孔很快地被渦流帶來的雜質堵死。威力巴流量計的**特設計，使低壓取壓孔位于探頭側后兩邊，流體分離點和尾跡區的前部。這種設計從本質上防止了堵塞并且能產生一個非常穩定的低壓信號。
4.探頭的**點
● 可測量多種介質，應用范圍廣泛
● 精度高、量程比大
● 探頭取壓孔本質防堵
● 測量信號穩定、波動小
● 管道**壓損低
● **有高強度的子彈頭形單片雙腔結構
● 安裝費用低，基本免維護
● 可以在線安裝和檢修
5.威力巴均速管流量傳感器的特點
● 穩定的信號
威力巴的低壓取壓孔位于探頭側后兩邊、流體與探頭分離點之間，?*胛辛韃ǘ�区宇R?
● 卓越的長期高精度
威力巴能夠保證精度的長期穩定，這是因為：
⑴. 它不受磨損、污垢和油污的影響。
⑵. 結構上沒有可移動部件。
⑶. 設計上排除了堵塞現象的發生。在探頭前部，高靜壓區圍繞著探頭，使高壓取壓孔不會被堵塞。**重要的是，低壓孔取在探頭側后兩邊，流體從表面斜掠而過，保護了低壓孔不會被掠動，而其它的探頭容易堵塞，因為它們的低壓取壓孔在雜質聚集的低壓波動區域。
● **低的安裝費用
⑴. 只需要進行幾英寸的線條焊接，完成安裝是非常簡單和快捷的。
⑵. 應用專用工具，可以實現帶壓在線安裝。
⑶. 全部的閥和各種儀器的接口只需進行簡單的裝配，需要非常低的裝配費用。
● 非常低的運行費用
⑴.它是一種非收縮節流的設計，作為一種插入式流量探頭，威力巴的運行費用是**低的。
⑵.威力巴流量計只產生非常低的**性壓力損耗，典型的少于0.7KPa
⑶. 一個孔板元件所產生的**性壓力損耗超過14KPa
⑷.與孔板比較，威力巴的能量損耗降低了95。
● 連續工作的威力巴從根本上杜**了堵的可能，但是在以下情況下，威力巴仍要注意防堵：
⑴. 當引壓管泄漏，探頭高壓平衡區遭到破壞，雜質中直徑較小的顆粒就有可能進入取
壓孔。
⑵. 當管道處于停產時，由于分子的布朗運動，顆粒小的雜質有可能進入取壓孔。
⑶. 系統頻繁開停機，在高壓區形成的瞬間，顆粒小的雜質有可能進入取壓孔，日積月累，就有可能造成探頭的堵塞。
⑷. 介質中含有大量的焦油、藻類生物，或者含有纖維狀的物質，也有可能造成探頭的堵塞。
6 、應用新技術
**創的設計帶閥門的接頭威力巴...全新的設計理念提供一個全新的概念，在儀器的接頭處內置儀表截止閥
1 . 使安裝和維護更加簡單。
2 . 減少裝配部件的數量，使硬件連接
成本降低。
快捷的安裝系統
快捷插入和拔出
● 密封驅動系統能夠避免損壞元件
● 能夠分別應用于多個探頭的安裝
全部安裝不超過1 小時
二、 威力巴流量計 主要技術指標
1、威力巴流量測量系統性能指標
測量精度：± 1 重復精度：± 0.1
適用壓力：0～40MPa 適用溫度：－ 180℃～＋ 550℃
測量上限：取決于探頭強度測量下限：取決于測量**小差壓要求
量 程 比：大于10∶1
適用管徑：38mm～9,000mm 圓管、方管
適用介質：滿管、單向流動的、單向的氣體、蒸汽和粘度不大于1 0 厘泊的液體
威力巴的使用范圍及其廣泛，它大量用于各種氣體、液體和蒸
汽的測量，以下為典型應用介質。
氣體/液體/蒸汽
天然氣/冷卻水/飽和蒸汽
壓縮空氣/鍋爐水/過熱蒸汽
燃氣/除鹽水
氣體碳氫化合物/液體碳氫化合物
熱空氣/低溫液體
發生爐氣體/導熱液體

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